Страна-копия
В России заимствовали всегда
Согласно новейшим исследованиям, даже название «Русь» заимствовано то ли из скандинавского через финский, то ли непосредственно из языка викингов, где оно означало «гребцы». Потом переняли религию. Собственно вся политическая история страны — это смена периодов, когда жили старыми заимствованиями или пытались взять что-то новое.
Обычно факт подражания не отрицали. Но при советской власти само признание западного приоритета угрожало идеологии. Ведь замах был не более ни мало как перегнать Запад во всем. Естественно, этого не получилось. Поэтому брали западное изделие и делали точную копию. В условиях закрытых границ продукция пользовалась уверенным спросом. Иногда проектные институты специализировались на разных иностранных фирмах. Например, одно производственное объединение делало копии с IBM PC, другое с Apple Macintosh.
Если в чем-то мы и сравнялись с Западом, то в изготовлении культурных ценностей. Там, где меньше всего нужны промышленные технологии. Но и великая русская литература развивалась в подражание иностранной. Копия, но какая! Формула успеха найдена. Брать готовую форму и наполнять своим содержанием. Желательно не углубляясь в национальную специфику. Тогда и на экспорт можно пускать. Так делал Достоевский. Писал про Россию взглядом европейца.
К сожалению, своего содержания нам не хватает. Если заимствуют, то всё целиком. Не тратить лишние ресурсы при технических разработках — вполне понятно. Но в плане духовном, идеологическом и культурном? Конечно, для этого надо пожертвовать своим комфортом, задаваться не только простыми вопросами, не тупо перенимать иностранную идеологию столетней давности (а у нас молодые политики только это и могут), а придумать что-то новое и оригинальное. То есть творчески развивать, как говорили в СССР (но не делали).
Павел Поляков,
специально для «Полит-грамоты»
Есть разные показатели значения городов и стран. Из рекламы прогоревшего банка знаем, что когда у нас отменили крепостное право, в Лондоне открыли первую линию метро. Наиболее продвинулся проект подземной железной дороги в дореволюционной Москве. Петербург часто отставал от других городов в модернизации. Трамваи появились раньше в Киеве, а первый автомобиль — в Одессе. Кажется, Российская империя была менее централизованным государством, чем Советский Союз.
